Rumah ProdukPelapisan Dacromet

Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH

Sertifikasi
Cina Changzhou Junhe Technology Stock Co.,Ltd Sertifikasi
Cina Changzhou Junhe Technology Stock Co.,Ltd Sertifikasi
Ulasan pelanggan
Senang bertemu denganmu di Junhe, Conny. Terima kasih atas perkenalan profesional Anda dengan cat pelapis seng.

—— USAHA GANESH

Tim profesional, layanan penuh perhatian, pengiriman sangat cepat, dan kami akan terus bekerja sama dengan perusahaan bantalan Junhe !!!

—— Mahyar Tasbihi

I 'm Online Chat Now

Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH

Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH
High Speed Dacromet Coating Brake Disc Without Chrome Coating 3.8-5.2 PH
Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH

Gambar besar :  Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH

Detail produk:
Tempat asal: Changzhou di Cina
Nama merek: JUNHE
Sertifikasi: ISO9001 TS16949
Nomor model: 310G-B
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 100 Kilogram
Harga: Negotiable
Kemasan rincian: Paket A: 16kg / Barel Logam Paket B: Barel Plastik 24KG Paket C: Berdasarkan jumlah agen B A
Waktu pengiriman: Sepuluh hari setelah menerima pembayaran di muka
Menyediakan kemampuan: 2 Ton per Hari

Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH

Deskripsi
Warna: putih PH: 3.8-5.2
Berat jenis: 1,30 ± 0,05 Viskositas: 20 ~ 60s (Semprotkan Lapisan) 60 ~ 90S (Dip-Spin Coating)
Asal: Changzhou di Cina Nama: Pelapisan Dacromet
Cahaya Tinggi:

Dip Spin Coating

,

Zinc Aluminium Flake Coating

Disc Brake Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapisan Chrome

 

1. Fitur dariPelapisan Dacromet

 

1.2.1 excellent heat-resistant corrosive Dacromet anticorrosive film curing temperature of 300 ℃ or so, so even if the workpiece for a long time at high temperatures, the appearance will not change color, excellent heat and corrosion resistance. 1.2.1 film tahan korosi korosif tahan panas Dacromet tahan panas yang sangat baik sekitar 300 ℃ atau lebih, sehingga bahkan jika benda kerja untuk waktu yang lama pada suhu tinggi, penampilan tidak akan berubah warna, panas yang sangat baik dan ketahanan korosi. The traditional galvanized layer in the above 70 ℃ under the conditions, there will be a small crack in the 200 ~ 300 ℃ conditions will change color, corrosion resistance is also greatly reduced. Lapisan galvanis tradisional di atas 70 ℃ dalam kondisi, akan ada celah kecil dalam kondisi 200 ~ 300 ℃ akan berubah warna, ketahanan korosi juga sangat berkurang.

1.2.2 excellent weather resistance and chemical stability of the test, the unpurified galvanized layer, salt spray test in general ten hours corrosion of a micron; 1.2.2 tahan cuaca yang sangat baik dan stabilitas kimia uji, lapisan galvanis yang tidak dimurnikan, uji semprotan garam pada umumnya sepuluh jam korosi mikron; thickness of three microns rainbow color purification film, by two hundred Hour salt spray test was etched. ketebalan tiga mikron pelangi warna film pemurnian, oleh dua ratus Jam uji semprot garam terukir. Dacromet coating was etched off a micron after a hundred hours of salt spray test. Lapisan dacromet terukir mikron setelah seratus jam uji semprotan garam. Dacromet process than the traditional surface galvanized treatment process, so that the corrosion resistance of the workpiece increased by seven to ten times. Proses dacromet dibandingkan proses perawatan galvanis tradisional permukaan, sehingga ketahanan korosi benda kerja meningkat tujuh hingga sepuluh kali lipat. Shanghai, a car factory using Dacromet process coated lamp stand, salt spray test reached more than a thousand hours. Shanghai, sebuah pabrik mobil yang menggunakan proses lampu berlapis Dacromet, uji semprotan garam mencapai lebih dari seribu jam.

 

2. Pelapisan DacrometData teknis

 

Tidak. Barang Data
1 PH 3.8-5.2
2 Cr6 + ≥25g / L
3 Berat jenis 1,30 ± 0,05
4 Viskositas 20~60s(Spray Coating) ; 20 ~ 60an (Pelapisan Semprot); 60~90S(Dip-Spin Coating) . 60 ~ 90S (Dip-Spin Coating). 20℃ Zahn 2# cup 20 ℃ Zahn 2 # cup
5 Suhu Operasional 22 ± 2 ℃

 

 

3. Campur Diagram

 

Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH 0

Perhatian: Temperatur harus dikontrol dalam operasi di atas.

 

 

4. Proses Pelapisan

 

Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH 1

 

5.1 Degreasing

The workpiece should be degreased if there is oil on the surface. Benda kerja harus diturunkan jika ada minyak di permukaan. There are three processing methods: Ada tiga metode pemrosesan:

1. suhu tinggi

2. agen degreasing air-base netral

3. Pelarut organik seperti metilen klorida.

 

5.2 Derusting

The workpiece can not be coated if there is rust or burr on the surface.The best processing method is shot blasting. Benda kerja tidak dapat dilapisi jika ada karat atau duri di permukaan. Metode pemrosesan terbaik adalah peledakan tembakan. The corrosion resistance of coating will be effected if acid cleaning adopted. Ketahanan korosi lapisan akan terpengaruh jika pembersihan asam dilakukan.

 

5.3 Pelapisan

Benda kerja afer degreasing dan shot blasting harus dilapisi melalui lapisan Dip-Spin atau Lapisan Penyemprotan.

 

5.4 Pra-pemanasan

The workpiece after coated should be Pre-heated as soon as possible at 80~150℃ for 8~15 mins to evaporate. Benda kerja setelah dilapisi harus dipanaskan terlebih dahulu secepat mungkin pada 80 ~ 150 ℃ selama 8 ~ 15 menit untuk menguap. ( according to heat absorption of workpiece.) (Menurut penyerapan panas benda kerja.)

 

5.5 Pengobatan

The workpiece after pre-heating should be cured at 300-340℃ for 20-40 mins. Benda kerja setelah pra-pemanasan harus disembuhkan pada 300-340 ℃ selama 20-40 menit. ( according to heat absorption of workpiece.) (Menurut penyerapan panas benda kerja.)

 

 

6. Perhatian

 

Bahan kimia lain seperti segala jenis asam, garam alkali tidak dapat dicampur menjadi pelapis, karena ini dapat mengaktifkan pelat Zn & Al untuk menua lapisan tersebut.

Hindari penyinaran sinar matahari dan sinar ultraviolet untuk waktu yang lama saat beroperasi, selain itu akan mempercepat penuaan atau polimerisasi lapisan.

It is very important to control the temperature of coating. Sangat penting untuk mengontrol suhu lapisan. If the temperature of coating changes when operating, it will effect the viscosity, then effec the coating quatity on workpiece. Jika suhu lapisan berubah saat beroperasi, itu akan mempengaruhi viskositas, kemudian meningkatkan kualitas lapisan pada benda kerja. So the relations among temperature,viscosity and spinning process shoud be controlled well when coating. Jadi hubungan antara suhu, viskositas dan proses pemintalan harus dikontrol dengan baik saat melapisi.

The viscosity will be different if coating method is different. Viskositas akan berbeda jika metode pelapisan berbeda. Choose low data if spray coating,and choose high data if dip spin coating. Pilih data rendah jika spray coating, dan pilih data tinggi jika dip spin coating.

 

 

Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH 2

 

Disc Brake Coating Dacromet Kecepatan Tinggi Tanpa Pelapis Chrome 3.8-5.2 PH 3

 

Rincian kontak
Changzhou Junhe Technology Stock Co.,Ltd

Kontak Person: kyjiang

Tel: +8613915018025

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)